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城市交通出行的“安全守卫”——记南京市公路

事情中的杨大年夜伟。朱亦乐摄

城市交通出行的“安然捍卫”——记南京市公路运输治理处运政稽查查察查察科杨大年夜伟

在我市交通运输系统,有这么一位运政稽查查察查察员,他不惧要挟,长年逝世守在袭击“黑车”的一线;他勇于立异,借助互联网、GPS、无人机等科技手段帮助法律,有力提升了我市运政稽查查察查察的监管能力和法律效能……他,便是市公路运输治理处运政稽查查察查察科的杨大年夜伟。

袭击“黑车”20年,多次被要挟

今年44岁的杨大年夜伟在市公路运输治理处干了近20年,他所在的运政稽查查察查察科主要承担着全市范围内违规客运车辆、违规运输危险品车辆的袭击查处事情。多年来,杨大年夜伟和同事们寒来暑往,风雨无阻,天天逝世守在汽车站、火车站等紧张窗口地区,袭击“黑车”,打消运输市场安然隐患。

作为在稽查查察查察战线上的老兵,杨大年夜伟没少被“黑车”车主要挟刁难。2014年青奥会时代,他和法律职员在长途东站相近值守时,发明一辆不法营运的桑塔纳系“黑车”。在取证完成后,杨大年夜伟上前筹备将这辆车拦下处置惩罚,没想到,猖狂的司机看到车头前的杨大年夜伟,不只没有减速,而且猛踩油门冲了上来。杨大年夜伟往左右躲了一下,但照样没躲过,被撞到了膝枢纽关头,导致膝盖骨裂。

纵然这样,涓滴没有让杨大年夜伟对“黑车”整治事情惧怕懈怠,一如既往地带领队员冲在稽查查察查察第一线。

摸索出“鹰眼”法律,让违法运输车辆无处遁形

为精准袭击违法违规运输征象,杨大年夜伟摸索出了“鹰眼”法律新思路,借助互联网、GPS、无人机等科技手段进行帮助法律。

“之前违规的大年夜巴,都是躲在一些对照隐蔽的地方,比如冷巷子里面,现在经由过程无人性能够更直接、更周全地让无逝世角巡查更到位,及时发明环境,加倍精准地袭击不法营运车辆。”杨大年夜伟说。

在他的带领下,运政稽查查察查察科还成立了“猎鹰空中勤务队”,与路面稽查查察查察进行联动,实现远程监控、精准袭击。自2018年“猎鹰空中勤务队”成立以来,查处客运违章上千起,有效遏制了重点区域“黑车”多发的势头。

使用大年夜数据对嫌疑车辆监控稽查查察查察,削减违规发生

为进一步规范运输市场秩序,袭击违规车辆“逝世灰复燃”的恶疾,杨大年夜伟还提出了协同协作、联合联动的法律要领,使用大年夜数据对嫌疑车辆进行针对性地监控和稽查查察查察,有力威慑了违规营运车主,削减了营运车辆违规行径的发生。

“我们经由过程和公安联合,在二桥、三桥、四桥还有宁连高速都设置了稽查查察查察点,实施精准袭击,并把经久以来违规3次以上的车辆信息输入到公安布控系统内,这些车到了我们收费站,就会及时报警。公安夷易近警就会把他拦截下来,移交到我们这。”杨大年夜伟说,“这样一来,这些违规车辆都不敢到南京来了。”

辛苦的垦植结出丰厚的成果。这些年来,杨大年夜伟先后荣获省交通厅优秀共产党员、行业斥候、“南京大好人365”等荣誉称号。杨大年夜伟和队员们就像一颗颗默默奉献的铺路石,日复一日,年复一年,始终逝世守在平凡而又困难的岗位上,用立异思维推动着本职事情,用自己的至心、真情谱写着交通人的标致人生。

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